朔黃鐵路黃萬線實(shí)現(xiàn)連續(xù)安全生產(chǎn)5000天
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6月15日,朔黃鐵路黃萬線實(shí)現(xiàn)連續(xù)安全生產(chǎn)5000天,累計(jì)完成運(yùn)量53958.3萬噸,安全生產(chǎn)始終保持良好態(tài)勢。
圖為列車通過子牙新河特大橋
黃萬線起始于朔黃鐵路“北上南下”戰(zhàn)略要地黃驊南站,直插天津?yàn)I海新區(qū)到達(dá)天津港的鋼鐵巨流,線路全長79公里,承擔(dān)著天津港“南散北集、北煤南移”的重要任務(wù),源源不斷地將蒙陜?yōu)踅疠斔椭辆┙蚋沟兀瑢⒌V粉、集裝箱等貨物從港口輸送回內(nèi)陸,以集團(tuán)集疏運(yùn)系統(tǒng)一體化的運(yùn)營優(yōu)勢帶動(dòng)了環(huán)渤海區(qū)域國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。
圖為黃萬線羊三木車站
自開通運(yùn)營以來,黃萬線始終堅(jiān)持“安全第一,預(yù)防為主,綜合治理”的安全理念,通過修訂《安全生產(chǎn)環(huán)保責(zé)任制》、簽訂《安全生產(chǎn)環(huán)保責(zé)任承諾書》、建立三級安全管理網(wǎng)絡(luò)體系,嚴(yán)格落實(shí)“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)、齊抓共管、失職追責(zé)”要求;通過定期開展安全主題活動(dòng)、“事故案例”教育,加強(qiáng)“兩個(gè)安全文化”的倡導(dǎo)與養(yǎng)成,筑牢安全思想防線,提升安全生產(chǎn)“軟實(shí)力”;通過樹立“隱患就是事故”的理念,抓實(shí)雙控機(jī)制,定期開展風(fēng)險(xiǎn)研判和危險(xiǎn)源辨識,嚴(yán)格落實(shí)安全隱患閉環(huán)治理和重大隱患掛牌督辦制度,確保將風(fēng)險(xiǎn)控制在隱患形成之前,將隱患消除在事故發(fā)生之前;通過不斷探索、改進(jìn),集中修、機(jī)械修、狀態(tài)修,加大大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)等智能手段應(yīng)用,有效提升作業(yè)效率,不斷提高設(shè)備維修質(zhì)量和效率,保證設(shè)備安全運(yùn)行。