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進(jìn)軍海上風(fēng)電

來源:新聞與傳媒中心 作者: 發(fā)布時(shí)間:2019-10-15

9月中旬,走進(jìn)如東環(huán)港風(fēng)電場(chǎng),呈現(xiàn)在眼前的是一望無際的大海,然而4個(gè)小時(shí)后,伴隨著海水退潮,這里將變成一片灘涂,海上潮間帶的特性顯露無疑。

在潮間帶建設(shè)一座海上風(fēng)電場(chǎng),在江蘇海上龍?jiān)垂局?,從未有人嘗試過。

先小規(guī)模試驗(yàn)、再中等規(guī)模示范、最后大規(guī)模開發(fā),按照“三步走”的戰(zhàn)略,2009年6月,江蘇海上龍?jiān)垂咀鳛楹I希ǔ遍g帶)風(fēng)電場(chǎng)建設(shè)的先行軍,拉開了全球首座海上(潮間帶)試驗(yàn)風(fēng)電場(chǎng)的建設(shè)帷幕。

比起陸上風(fēng)電,海上(潮間帶)風(fēng)電建設(shè)困難重重。受潮間帶漲潮成洋、退潮露灘的影響,常規(guī)施工方案已完全不能適應(yīng),開發(fā)建造專門用于潮間帶基礎(chǔ)施工和風(fēng)機(jī)安裝的船舶設(shè)備迫在眉睫。在沒有任何海上風(fēng)電場(chǎng)建設(shè)經(jīng)驗(yàn)的情況下,以高宏飆為帶頭人的一批優(yōu)勢(shì)技術(shù)骨干沒日沒夜地泡在現(xiàn)場(chǎng),帶領(lǐng)施工人員研制平底舶船、水陸兩棲車等特種裝備。有了這些硬件設(shè)備,大型鋼板樁漏水,大型設(shè)備運(yùn)輸和移位困難等施工難題迎刃而解。

2010年9月28日,一個(gè)具有里程碑意義的日子。當(dāng)天,龍?jiān)唇K如東30MW海上(潮間帶)試驗(yàn)風(fēng)電場(chǎng)包括9種機(jī)型、8家制造商生產(chǎn)的16臺(tái)風(fēng)機(jī)全部竣工投產(chǎn),風(fēng)機(jī)樣機(jī)試驗(yàn)同步展開,一舉實(shí)現(xiàn)了全球海上(潮間帶)風(fēng)電場(chǎng)零的突破。

從無到有,從小到大,9年間,江蘇海上龍?jiān)垂疽宦奉I(lǐng)跑海上風(fēng)電場(chǎng)建設(shè)。

“目前公司在如東環(huán)港潮間帶海域建成投產(chǎn)風(fēng)電項(xiàng)目5個(gè),總計(jì)155臺(tái)機(jī)組,容量約480MW,成為全球首個(gè)同時(shí)也是最大的近海潮間帶風(fēng)電場(chǎng)?!睆慕K海上龍?jiān)垂靖笨偨?jīng)理劉嵐自豪的介紹中不難看出,如東環(huán)港風(fēng)電場(chǎng)已成為江蘇龍?jiān)春I瞎尽白叱鋈ァ钡囊粡埩聋惷?/p>

實(shí)現(xiàn)海上(潮間帶)風(fēng)電場(chǎng)建設(shè)的零突破,對(duì)于龍?jiān)措娏θ硕詢H僅是進(jìn)軍海上風(fēng)電項(xiàng)目建設(shè)的開始。有了這些成功經(jīng)驗(yàn),公司又把目光瞄向了遠(yuǎn)離陸地的近海風(fēng)電場(chǎng),向技術(shù)要求更高、建設(shè)難度更大的海上風(fēng)電市場(chǎng)發(fā)起進(jìn)軍。

與潮間帶相比,龍?jiān)措娏Ω=ㄆ翁锬先?00MW海上風(fēng)電項(xiàng)目建設(shè)之初就占據(jù)了得天獨(dú)厚的地理優(yōu)勢(shì),地處臺(tái)灣海峽中部,受益于臺(tái)灣海峽“狹管效應(yīng)”,風(fēng)力資源豐富。

然而,讓人沒有想到的是,獨(dú)占地域優(yōu)勢(shì)的項(xiàng)目卻受到了海底覆蓋層較薄、基巖強(qiáng)度大等不利因素的制約,鋸齒形、起伏大的海底地形條件使得海上風(fēng)電樁基礎(chǔ)在設(shè)計(jì)、施工等方面受到嚴(yán)峻挑戰(zhàn),這讓包括南日島海上風(fēng)電項(xiàng)目經(jīng)理劉旦在內(nèi)的項(xiàng)目施工人員一度陷入困境。

沒有經(jīng)驗(yàn)可循、沒有方法可鑒,南日島海上風(fēng)電一期項(xiàng)目全體人員又開始了摸著石頭過河的建設(shè)歷程。

記者采訪中了解到,針對(duì)實(shí)際地質(zhì)條件,項(xiàng)目建設(shè)之初就成立了技術(shù)攻關(guān)小組,本著“先易后難”的原則,施工人員從無需嵌巖技術(shù)的Ⅰ型單樁基礎(chǔ)入手,逐漸向嵌巖深度達(dá)到8米以上的Ⅲ型單樁基礎(chǔ)延深,一次次試驗(yàn)著、摸索著,困難面前,沒有什么比信心更重要。最終,技術(shù)攻關(guān)小組在巖石抗壓強(qiáng)度高達(dá)130兆帕的海域上成功實(shí)施“大直徑”嵌巖單樁基礎(chǔ),大大超越了歐洲海上風(fēng)電所處海域60兆帕的巖石抗壓強(qiáng)度。

更值得一提的是,該項(xiàng)技術(shù)使得海上施工效率提高了約5倍,打破國(guó)外大直徑嵌巖鉆機(jī)等關(guān)鍵裝備技術(shù)壟斷的同時(shí),填補(bǔ)了我國(guó)海上風(fēng)電在淺覆蓋層巖基地質(zhì)海域開發(fā)的技術(shù)空白。

“有了南日400MW海上風(fēng)電項(xiàng)目的成功開發(fā),我們就有了全地質(zhì)海域開發(fā)的話語權(quán)?!闭驹诮煌ㄖ笓]船的船頭,龍?jiān)锤=ü靖笨偨?jīng)理陳勇信心滿滿。

從黃海到東海,國(guó)家能源集團(tuán)海上風(fēng)電技術(shù)開發(fā)的足跡一次次見證著科技創(chuàng)新迸發(fā)出的巨大力量。事實(shí)也再一次證明,國(guó)家能源集團(tuán)在海上風(fēng)電技術(shù)領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)的“零突破”遠(yuǎn)不止于此。

同樣是海上風(fēng)電發(fā)展史冊(cè)中一個(gè)值得紀(jì)念的日子。

2019年8月17日,全球首臺(tái)單樁基礎(chǔ)上的整體風(fēng)機(jī)安裝在國(guó)家能源集團(tuán)東臺(tái)海上風(fēng)電場(chǎng)16號(hào)機(jī)位宣告成功。

東臺(tái)海上風(fēng)電場(chǎng)離岸距離約42公里,是目前國(guó)內(nèi)在建離岸最遠(yuǎn)的風(fēng)電場(chǎng)項(xiàng)目之一,這一因素決定了減少海上工序、縮短海上安裝時(shí)間勢(shì)必成為項(xiàng)目施工建設(shè)的關(guān)鍵所在。單樁基礎(chǔ)上整機(jī)安裝技術(shù)正是在這樣的背景下應(yīng)運(yùn)而生的。

單樁基礎(chǔ)下部就位安裝一直譽(yù)為世界性難題。東臺(tái)海上風(fēng)電場(chǎng)16號(hào)風(fēng)機(jī)整機(jī)安裝重量達(dá)754噸,這就決定了它所需要的安全起重能力為980噸。面對(duì)整機(jī)安裝的空前難度,國(guó)投江蘇公司董事長(zhǎng)李大鈞在內(nèi)的建設(shè)團(tuán)隊(duì)絲毫不敢掉以輕心,陸上基地整機(jī)拼裝、海上整機(jī)運(yùn)輸、海上整機(jī)吊裝……從施工方案的制定到相關(guān)技術(shù)的實(shí)施,一切都堅(jiān)持高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求。

世界性難題、空前挑戰(zhàn),當(dāng)一切不可能成為可能時(shí),全球首臺(tái)單樁基礎(chǔ)上的整體風(fēng)機(jī)安裝的意義已從海上風(fēng)電領(lǐng)域的全新探索,延伸到了全球海上風(fēng)電建設(shè)事業(yè)的首開先河。

翻開我國(guó)海上風(fēng)電的發(fā)展史冊(cè),每一次零突破的背后都凝聚著國(guó)家能源集團(tuán)海上風(fēng)電人的努力和付出。站在我國(guó)海上風(fēng)電發(fā)展的潮頭浪尖,攻堅(jiān)克難、敢為人先的海上風(fēng)電人又一次踏上新的征程。

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