截至12月12日，包神鐵路年累計(jì)貨運(yùn)量完成30055.9萬(wàn)噸，年運(yùn)量突破3億噸，同比增加285.0萬(wàn)噸，積極為迎峰度冬能源保供持續(xù)發(fā)力。

圖為包神鐵路保供列車(chē)駛過(guò)神朔線

2024年以來(lái)，包神鐵路深挖運(yùn)輸潛力，積極探索萬(wàn)噸編組新模式，轉(zhuǎn)龍灣站完成首列SS4B型機(jī)車(chē)“1+1”C70E重車(chē)組合萬(wàn)噸試驗(yàn)、石圪臺(tái)站完成管內(nèi)首列無(wú)線重聯(lián)設(shè)備電力機(jī)車(chē)“1+1”重車(chē)組合萬(wàn)噸試驗(yàn)、布爾臺(tái)站完成站內(nèi)與專(zhuān)用線組合萬(wàn)噸試驗(yàn)，補(bǔ)連塔站實(shí)現(xiàn)單日萬(wàn)噸列車(chē)編組8列、百輛分解6列的最佳成績(jī)，進(jìn)一步釋放南線列車(chē)通過(guò)能力；主動(dòng)對(duì)接客戶(hù)掌握發(fā)運(yùn)需求，持續(xù)引流上線，根據(jù)煤炭市場(chǎng)變化情況，及時(shí)調(diào)整運(yùn)價(jià)，降低物流成本，做好“蒙煤南下”“疆煤出區(qū)”業(yè)務(wù)，增加公司長(zhǎng)運(yùn)距貨運(yùn)量。

此外，面對(duì)迎峰度夏、迎峰度冬能源保供任務(wù)，該公司緊抓運(yùn)輸組織優(yōu)化，強(qiáng)化調(diào)度指揮，確保煤炭等重點(diǎn)物資運(yùn)輸暢通無(wú)阻。在夏季高溫和冬季嚴(yán)寒期間，通過(guò)氣象駕駛艙系統(tǒng)，實(shí)時(shí)掌握天氣變化，科學(xué)調(diào)度、合理安排運(yùn)輸計(jì)劃，有效應(yīng)對(duì)極端天氣對(duì)運(yùn)輸工作的影響。加強(qiáng)與地方政府的溝通協(xié)調(diào)，確保運(yùn)輸資源的合理配置和優(yōu)先保障，為能源安全穩(wěn)定供應(yīng)提供堅(jiān)實(shí)保障。