西藏往事
西藏公司 盧陽
我是一名藏三代，60年來，我的家族三代人都在西藏這片神奇的土地上接續(xù)奮斗，見證了西藏從貧窮落后邁向繁榮昌盛的歷史變遷。
1960年，為響應(yīng)國家支援西藏建設(shè)的偉大號召，我的爺爺毅然離開山東老家，投身西藏建設(shè)。那時，西藏剛經(jīng)歷完民主改革，生產(chǎn)條件十分落后，自然條件異常惡劣。特別是糧食物資緊缺，大家只能按計劃憑糧票領(lǐng)取勉強果腹的口糧，蔬菜由單位派車統(tǒng)一拉回來后組織職工排隊購買，常年只有大白菜和土豆兩種蔬菜供應(yīng)，肉也只有逢年過節(jié)才能吃上。由于交通閉塞，爺爺幾年才能回一趟老家探親，路程卻足有半個多月。對那時的西藏百姓而言，電力還是遙不可及的夢想。
在這樣的艱苦環(huán)境下，老一代進藏工作者充分展現(xiàn)了與天斗、與地斗的英雄氣魄，以艱苦奮斗、吃苦耐勞、無私奉獻的優(yōu)秀品德，孕育出了“特別能吃苦、特別能戰(zhàn)斗、特別能忍耐、特別能團結(jié)、特別能奉獻”的老西藏精神。在我小的時候，爺爺經(jīng)常講老西藏的故事，從小生活在內(nèi)地的我，完全無法想象那樣的畫面。
到1985年，西藏的面貌已經(jīng)發(fā)生了翻天覆地的變化。在西藏奮斗了25年的爺爺，退休回到了老家，將他的青春完全奉獻給了這片高寒凍土。而我的父親，毅然接過了接力棒，成為一名“藏二代”，從80年代開始就留在了西藏工作。
那時，川藏、青藏兩條公路狀況大為改善，拉薩貢嘎機場每天都有飛往內(nèi)地的民航班機。隨著西藏物資運輸隊伍的不斷壯大，糧食緊缺的局面大幅緩解。羊湖、羊八井、納金等小型水電站陸續(xù)投產(chǎn)發(fā)電，西藏從此告別了無電時代。城市居民日常生活都用上了電，但是許多縣鄉(xiāng)村仍未通路通電，還處在原始生活狀態(tài)。曾聽父親講，他剛工作時下鄉(xiāng)出差經(jīng)常需要騎馬前往，有的鄉(xiāng)村位置偏遠，需要跋山涉水、翻山越嶺，走到哪里便住到哪里，下一趟鄉(xiāng)往往需要走上十幾天，途中還時常有野獸出沒。
父親在藏北牧區(qū)那曲工作，那里平均海拔4700米，氣候嚴寒干燥，冬日天寒地凍，六月經(jīng)常飛雪，地上只有薄草，一棵樹都活不下來。在長期缺乏新鮮蔬菜供應(yīng)，只能吃牦牛肉和奶制品，且極少出汗的情況下，父親和他的同事們都患有痛風和糖尿病，每次痛風發(fā)作都痛苦難耐、寸步難移。
2006年，世界海拔最高的青藏鐵路全線通車，我有幸進入最早一批乘客之列，從內(nèi)地轉(zhuǎn)學來到西藏那曲。剛到那曲，身體上感受到了強烈的高原反應(yīng)，心理上更出現(xiàn)了巨大的落差。以前總聽長輩們描述這地方如何如何艱苦，來之前也做了充分的心理準備，但真正直面這嚴酷的環(huán)境時，還是感到強烈的震撼。
由于地處高寒地帶，不具備安裝水管的條件，那曲家家戶戶都沒有自來水，我們用水需要在父親單位的自來水供水點集中接水。為防止水管凍裂，除了7、8月全天供水以外，其他月份只在中午1點到下午3點半集中供水。而我的任務(wù)，就是每天中午放學回家后把水缸挑滿，一個水桶裝滿大約40斤，一次要提兩個水桶，裝滿家里的水缸需要8桶，得來回跑4趟。特別是周末大掃除和洗衣服，比平時要多挑2倍的水，在海拔4700米，這樣的體力活簡直就是在挑戰(zhàn)我的極限。那個時候，我最大的愿望就是家里能夠用上自來水。除了用水麻煩，電力供應(yīng)更是緊張，每個星期都有兩到三天晚上要徹夜停電，到冬天就更頻繁了，因此超市的蠟燭總是最緊俏的商品。
像爺爺一樣，父親也在西藏工作了20多年，將他的青春全部播撒在這片神圣熱土上。進入21世紀的西藏，在黨和國家的關(guān)懷下，在全國各族人民的支持下，在一代代老西藏的奮斗中，一步步走向繁榮昌盛。而我，又順利接下了父親的接力棒，2011年大學畢業(yè)后進入了西藏公司，成為了一名“藏三代”。
剛到西藏公司，西藏就啟動了“強基礎(chǔ)惠民生”活動。我作為西藏第一批駐村工作隊員，兩次進入公司駐村點——西藏那曲嘉黎縣林堤鄉(xiāng)帕隆巴村，重回父親工作多年的地方擔任駐村隊長兼第一書記。帕隆巴村海拔4900米，剛?cè)ヱv村時，村上沒水沒電沒網(wǎng)沒公路，沒有一個人會漢語，村民就靠放牧和挖蟲草為生，完全處于原始的生活狀態(tài)。8年來，公司一批批駐村工作隊幫助村民協(xié)調(diào)修建通電通水工程、文體醫(yī)療設(shè)施、通訊基站、公路，堅持扶智扶志，帶領(lǐng)村民走上致富道路。如今，家家戶戶用上了電視和手機，汽車奔馳在公路上，牧歌依然悠揚，村里早已舊貌換新顏。2018年底，帕隆巴村已經(jīng)通過了脫貧驗收。
剛?cè)肼毜臅r候，西藏還處于嚴重缺電的情況，經(jīng)常拉閘限電，特別是冬天。按照自治區(qū)和集團公司的要求，西藏公司歷時4年半建成投產(chǎn)了首個在藏水電項目多布水電站，為自治區(qū)提供了重要的能源支撐。我所在的忠玉籌建處也完成易貢藏布流域規(guī)劃，摸清了水電資源狀況，青藏聯(lián)網(wǎng)、川藏聯(lián)網(wǎng)聯(lián)通能源血脈，西藏基本告別了缺電時代。
如今的拉薩，已經(jīng)是國際化大都市。有了到林芝、到山南的高速公路；有了到日喀則的鐵路；有了三環(huán)繞城路；正在建設(shè)到那曲的高速公路和舉世矚目的川藏鐵路，西藏正向著2020年同全國人民一道進入全面小康社會的目標沖刺。在西藏經(jīng)濟社會發(fā)展的歷程中，我們水電人也發(fā)揮著不可替代的作用，隨著國家清潔能源戰(zhàn)略的深入推進，西藏水電還將在國家能源戰(zhàn)略中占據(jù)更加重要的位置。
西藏是我的第二故鄉(xiāng)，看著這片土地上日新月異的變化，我的心中總是無比高興、無比自豪。一代人有一代人的使命，一代人有一代人的擔當，一代人有一代人的夢想，一代人有一代人的長征；我的爺爺將青春獻給了這里，我的父親也將青春獻給了這里，我也將把我的青春完全奉獻給西藏水電開發(fā)事業(yè)。這就是我的使命，一個“藏三代”的長征路！
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